Potpuna simulacija radnih uvjeta suncobrana na vozilu

Simulira sve scenarije potpunog otvaranja, poluotvaranja, zaštite od zgužvanja i prekida napajanja;

Visokoprecizna vizualna detekcija razmaka

Točnost detekcije razmaka između dijelova suncobrana iznosi ±0,01 mm;

Zatvorena petlja precizne kontrole sile protiv zgužvanja

Otkriva silu aktivacije zaštite od zgužvanja s točnošću ±0,2 N, što odgovara nacionalnim standardima sigurnosti suncobrana;

Pohranjivanje programa za pojedine modele vozila

Ugrađeni su programi za testiranje elektroničkih upravljača suncobrana za različite modele, s mogućnošću promjene jednim klikom;

Lagana stolna konstrukcija

Cijela jedinica zauzima samo 6 četvornih metara i može se postaviti na bilo koju ispitnu stanicu u radionici;

Automatsko generiranje izvješća o kvaliteti na temelju podataka s ispitivanja

Jednim klikom eksportira PDF izvješće koje zadovoljava IATF standarde;

Parametri

Tehnički pokazatelji

Prilagođeni proizvodi

Elektronički upravljači za panoramske i segmentirane suncobrane na vozilima s gorivom ili novim energijama

Brzina detekcije pojedinačne jedinice

80 sekundi po setu

Sustav upravljanja

Mali PLC Siemens S7-1500, 10-inčni dodirni HMI

Točnost detekcije protiv zgužvanja

±0,2 N, raspon 5–100 N

Točnost vizualne detekcije razmaka

±0,01 mm

Simulacijski uvjeti

5 načina: potpuno otvoreno, poluotvoreno, zatvoreno, aktivacija zaštite od zgužvanja i prekid napajanja

Traceability

QR kod sklopa suncobrana povezan je s podacima o elektroničkom upravljanju, razmacima i sili protiv zgužvanja.

Prostor za opremu

6 m² stolna samostalna jedinica

Potpuna simulacija radnih uvjeta elektroničkog upravljača suncobrana

Ispitni alat povezan je s motorom suncobrana, ograničivačem i senzorom protiv zgužvanja kako bi automatski provodio cikluse potpunog otvaranja, poluotvaranja i zatvaranja, simulirao aktivaciju zaštite od zgužvanja zbog stranih predmeta, otkrivao brzinu reakcije na zaštitu od zgužvanja, točnost prekida napajanja i provjeravao sigurnosnu logiku elektroničkog upravljača suncobrana, te eliminirao sigurnosne rizike poput zatezanja ljudi prilikom vožnje suncobrana ili nemogućnosti njegovog zatvaranja.

Precizna detekcija sile protiv zgužvanja suncobrana u zatvorenoj petlji

Servo izlazi sa standardnim pritiskom kako bi simulirao zapreku stranih predmeta, istovremeno prikuplja silu aktivacije zaštite od zgužvanja i automatski ju uspoređuje s nacionalnim sigurnosnim standardima. Ako je sila prevelika, može zgužvati putnike; ako je premala, može slučajno aktivirati neispravan dio i automatski preusmjeriti neispravne dijelove kako bi se osigurala sukladnost sa sigurnosnim standardima vožnje suncobrana.

Vizualna inspekcija razmaka između dijelova suncobrana

Visokokvalitetna kamera snima razmak između stakla suncobrana i okvira karoserije te automatski utvrđuje ispunjava li razmak tolerancije nacrta OEM-a. Ako razmak premaši toleranciju, radni komad označava se kao loš kako bi se izbjeglo curenje vode i pretjerano buka vjetra u vozilu.

Automatsko generiranje i eksport izvješća o ispitivanju

Nakon što se završi ispitivanje svakog seta suncobrana, sustav automatski generira PDF izvješće o kvaliteti koje sadrži sve vrijednosti o reakciji elektroničkog upravljača, sili protiv zgužvanja i razmaku između dijelova. Može se izravno koristiti za drugu stranu pregleda od strane OEM-a, što eliminira potrebu za ručnim popunjavanjem evidencije o ispitivanju.

Traceability kvalitete pojedinih dijelova suncobrana

Svaki sklop suncobrana povezan je s ekskluzivnim QR kodom, a podaci o elektroničkom upravljanju, sili protiv zgužvanja i razmacima trajno pohranjeni. Povezan je s MES-om kako bi se ostvarila potpuna traceability kvalitete unutarnjih dijelova suncobrana.

Komercijalna vrijednost: nakon prodaje smanjene su kvarovi poput nedostatka zaštite od zgužvanja, curenja vode i buke vjetra za 89%, zamjenjujući dva ručna ispitivača; lagana stolna jedinica ne zahtijeva veliki prostor u tvornici, a svaka montažna traka u tvornici dijelova suncobrana može biti opremljena s punim ispitnim strojem.

Sustav simulacije multi-svjetlosnog okruženja

Simulira scenarije korištenja vozila s jakim dnevnim svjetlom i slabim noćnim svjetlom;

Visokoprecizna vizualna inspekcija snimanja

Identificira projekcijske crne mrlje, bojnu aberaciju i deformacije na mikronskoj razini;

Automatsko ispravljanje i utvrđivanje odstupanja u sklopu optičkog puta

Otkriva odstupanja u sklopu leća i projekcijskih modula;

Kompatibilna s oba tipa proizvoda W-HUD/AR-HUD

Jednim klikom prebacuje između dvaju tipova programa za detekciju HUD-a;

Zatvorena svjetlosno-zatamnjena detektorska komora

Izolira interferenciju ambijentalnog svjetla u radionici kako bi se osigurala stabilna točnost detekcije;

Trajno arhiviranje snimaka inspekcije

Svaki HUD projekcijski ekran fotografira se i pohranjuje radi olakšavanja pregleda kvalitete.

Parametri

Tehnički pokazatelji

Prilagođeni proizvodi

Montaža head-up displaya W-HUD i AR-HUD na vozilima

Brzina detekcije pojedinačne jedinice

100 sekundi po setu

Sustav upravljanja

Mali PLC Siemens S7-1500, 12-inčni industrijski HMI

Interval simulacije svjetlosti

0–100.000 luxa za simulaciju jakog dnevnog svjetla, 0–500 luxa za slabu noćnu svjetlost

Resolucija vizualnog snimanja

Industrijska kamera 4K, točnost detekcije bojne aberacije ±1ΔE

Točnost detekcije odstupanja u optičkom putu

±0,02 mm, identificira odstupanja u sklopu leća

Traceability

QR kod kućišta HUD-a povezuje kvalitetu projekcijskog snimka, snimke detekcije optičkog puta i podatke

Prostor za opremu

8 m² zatvorena svjetlosno-zatamnjena stolna jedinica

Test kvalitete projekcijskog snimka u različitim svjetlosnim okruženjima

Zatvorena svjetlosno-zatamnjena komora izolira strano svjetlo u radionici. Podesivi izvor svjetlosti simulira podne dnevno svjetlo i noćno svjetlo za vožnju u tunelu. HUD se osvjetljava za projekcijsko snimanje. Industrijska kamera 4K u potpunosti snima projekcijski snimak. AI algoritam identificira crne mrlje, ogrebotine, bojnu aberaciju i deformacije na slici, a neispravni proizvodi automatski se preusmjeravaju na popravak.

Inspekcija točnosti sklopa leća optičkog puta

Vizualno se pregleda položaj projekcijske leće i reflektora unutar HUD-a kako bi se otkrilo odstupanje u optičkom putu i nagib leće. Ako odstupanje u optičkom putu premaši toleranciju, radni komad će se automatski ocijeniti kao neispravan kako bi se izbjeglo odstupanje, mutno prikazivanje i prividne slike na projekcijskom ekranu vozila.

Fleksibilno prebacivanje programa W-HUD/AR-HUD

Ima kompletnu bazu podataka procesa ispitivanja za oba tipa HUD-a. HUD novih modela koji OEM dodaje treba samo uvesti parametre nacrta kako bi generirao programe za ispitivanje. Nema potrebe za ponovnim razvojem alata, što ga čini pogodnim za brzo masovno uvođenje novih proizvoda.

Arhiviranje i traceability projekcijskog ekrana

Kada se svaki HUD ispita, automatski se snima cjelovita projekcijska fotografija, a QR kod povezuje odstupanja u optičkom putu i vrijednosti bojne aberacije za trajnu pohranu. Kada se javi pritužba na projekciju vozila, originalna fotografska snimka iz tvorničke inspekcije može se povratiti kako bi se brzo utvrdili nedostaci na izvornom mjestu proizvodnje.

Izlaz izvješća o kvaliteti za tvorničku inspekciju HUD-a

Sustav automatski generira PDF izvješće o kvaliteti koje sadrži sve pokazatelje o osvjetljenju, bojni aberaciji i odstupanjima u optičkom putu, što zadovoljava zahtjeve IATF16949 za audite automobilskih elektroničkih komponenti OEM-a.

Komercijalna vrijednost: nakon prodaje smanjeni su kvarovi poput mutne projekcije, bojne aberacije i pomaknutog ekrana HUD-a vozila za 95%, potpuno eliminirajući subjektivnu grešku ručnog očnog pregleda; zatvorena svjetlosno-zatamnjena komora nije pogođena svjetlom u radionici, a točnost detekcije znatno je poboljšana, prilagođena rigoroznim standardima kvalitete HUD-a visokopozicioniranih tvrtki za nove energije.